Резюме

Законопроєктом пропонується внести зміни до Митного кодексу України (далі – МК України) щодо розмитнення автомобілів.

Аналіз запропонованих змін та зауваження до них

– Митні органи взаємодіють з електронними реєстрами, до переліку яких включено Єдиний державний веб-портал електронних послуг. Електронне декларування автомобілів може здійснюватися через Єдиний державний веб-портал електронних послуг в порядку визначеному Кабінетом Міністрів України. Визначено відомості, які подаються в цій декларації.

– Підприємства, які здійснюють декларування автомобілів легкових для їх вільного обігу на митній території України, що були у використанні та з року випуску яких минуло більше трьох років, можуть за бажанням обрати будь-яку іншу форму декларування передбачену цим Кодексом (зміни до пункту 12 статті 257 МК України).

Ідея розмитнення авто через електронні сервіси (в цьому випадку через Дію) є цікавою, і за умови ефективної роботи в цьому напрямку – дозволить можливо і інші типи декларування перенести в цей сервіс.

Водночас, необхідно уточнити про які «підприємства, які здійснюють декларування автомобілів легкових» в пункті 12 йде мова.

– З дня набрання чинності цим Законом, звільняються від оподаткування ввізним митом автомобілі легкові, що ввозяться на митну територію України в митному режимі імпорту. Окремо звільняються від оподаткування ввізним митом електрокари (з визначеними кодами УКТ ЗЕД).

Звільнення від оподаткування ввізним митом зменшить вартість розмитнення автомобіля і на нашу думку є позитивним кроком.

Одночасно рекомендуємо внести зміни до пункту 911, яким вже на період воєнного стану звільняються від оподаткування ввізним митом легкові автомобілі.

– Сертифікація транспортних засобів є добровільною, а державна реєстрація здійснюється без огляду транспортного засобу з боку МВС.

Загалом, ідея може бути підтримана, водночас варто звернути увагу на те, що від належної сертифікації і огляду може залежати подальша безпечна експлуатація автомобіля, а також безпечність перебування на дорозі. В обох цих процедурах могла бути задіяна корупційна складова, але чи не краще спробувати знайти пошук її ліквідації аніж відміна процедур як таких.

Рекомендуємо розглянути це положення з урахуванням думок всіх суб’єктів (автомобілістів, державних органів та профільних асоціацій).

Висновок

Інститут законодавчих ідей не заперечує проти прийняття законопроєкту за умови доопрацювання положень щодо сертифікації та огляду автомобілів.